加祿車站在屏東縣枋山鄉的加祿村，是一個很小的三等站，一天只有四班車停靠，所以有《最大的小站》之稱。來到加祿站一定要買幾張硬票搜集，車票背面要蓋上《加官晉祿，福如東海》的印章，車站內有許多印章可以搜集，所以來到加祿站別忘了帶筆記本喲...

位於海岸邊的多良車站，是全台最美麗的火車站，所以身為鐵道迷的我，當然不能夠錯過。多良車站在南迴線通車時設有兩座月台及兩股道，後來因為沒有交會需求，所以拆除山側軌道及兩邊道岔...

旗山車站位於高雄市旗山區,是台灣碩果僅存的糖鐵老車站,一進旗山車站,中間的桌子擺放了關於旗山車站的圖書,旗山車站附近的景點簡介,我站的後方,是車站內販售鐵道相關物品的地方,這是紙做的彈珠臺,可以試玩!

原先是直接開車到福隆海水浴場,沒想到人多到爆,只好開車往貢寮車站停放,順道拜訪這純樸的小站,站長人很親切,在此搭車的人並不是很多,從貢寮往福隆只要五分鐘就到了,少了人擠人的窘境,多了份樸實的感覺...

週末來去逛逛新烏日台鐵站，整個空間完整的被包裝，一進到這個空間，就是火車火車火車！而且，好幾台是紙做的，沒錯，這裡也有紙箱王餐廳！有小小復古站長室，但還沒開放...

海線五兄弟指的是海線的五大木造車站,談文,大山,新埔,日南及追分,這裡是簡易式車站,有售票亭,平均一小時一個車次,站並不大,有候車椅給乘客使用.往月台邊種了許多美麗的花草,進入剪票口後...

嘉義竹崎有一個平凡的村落 ─ 松腳，他正式的名稱叫『緞繻』，這也是我收藏的單車路線，松腳，一個典型的庄腳所在，沒有熱門景點，沒有美食餐廳，沒有豪華單車道，甚至樸素到一家柑仔店都沒有...