《高雄趴趴走》充滿回憶的舊驛站～打狗鐵道故事館

     難得一見的霸王級寒流走了，太陽終於露臉，在屋子裡躲了幾天，趁著陽光露臉的日子，出門去曬曬溫暖的陽光，讓快凍僵的身子解解凍，因此一個人跑到哈瑪星的《打狗鐵道故事館》去走走。     「打狗鐵道故事館」是過去台鐵的高雄港站，也是高雄最早的車站～『打狗驛』。     後來因為都市計畫，打狗驛遷到現在建國路的現址，縱貫線的旅客列車轉移到新的高雄車站。      雖然客運業務移到新的高雄車站，高雄港站仍然擔負著台灣最重的貨物運輸角色；但是隨著經濟的發展，公路貨運逐漸發達，鐵路貨運年年走下坡，高雄港站的貨運業務終於在2008年劃下句點。      高雄港站在熄燈落幕後，2010年中華民國鐵道文化協會進駐，將高雄港站打造成《打狗鐵道故事館》，讓市民有機會可以回顧打狗鐵道昔日的盛況；高雄港站是台灣目前保存最完整的貨運車站，裡面保存了許多珍貴的鐵道文化資產。     雖然高雄港站早已停止運作了，當年辦公室的場景、辦公用的桌椅依然保存著，成為《打狗鐵道故事館》的最佳主角。     這是早年的「車輛通行路牌」，火車進站時，行車人員會將通行路牌交由站長操作進站感應，換取下一站的通行路牌，做成環狀是方便能快速交換。 車輛通行路牌 

    貨單木櫃是一個外形像郵局信箱的木櫃，木櫃上有許多格子，每個格子代表一家貨物搬運商，高雄港站貨運辦公室會依不同貨單，放進所屬的貨物搬運商的格子，貨運行從格子中拿走貨單去領貨。 貨單木櫃     走出車站辦公室，來到月台，高雄港站月台是全台唯一保留明治末期的形態，台階高度未經變更。     偌大的停車場，除了展示少數的台鐵早年使用過車頭和車輛外，其他絕大部分已成了市民平常休憩的空間了。     在故事館旁的廊道裡的漫畫，描述高雄港站早年的發展。